Souvenirs de notre party de fin de saison

Ce fut une belle saison avec 106 membres inscrits, 42 sorties sur presque 3 000 km et plus de 30 000 mètres de dénivelé, des commanditaires extraordinaires que sont Bicycles Quilicot, la Caisse Desjardins Mont-Tremblant, la microbrasserie Saint-Arnould et ReKarb, un premier Tour du silence réussi avec Éric Guay comme porte-parole qui a regroupé plus de 150 cyclistes, bref  une année remplie de plaisirs et la rencontre de nombreux nouveaux amis.

Voici quelques images de notre party qui a rassemblé plus de 50 personnes.

Un nouvel exécutif en devenir

Quatre nouvelles personnes ont proposé leur candidature pour un poste sur l’exécutif 2019 du Club lors de l’Assemblée générale extraordinaire.

Il s’agit de Suzanne Tardif, Manon René de Cotret, Yves Hamel et Pierre Bastien. Gilles Vigneault, le secrétaire actuel, a été proposé à titre de prochain président.

Ils viendront remplacer Édouard Comeau, Jean Drolet, Patrick Landry et Guy Pressault qui cèdent leur place en fin de leur mandat à une relève qui s’annonce dynamique.

Ils seront confirmés dans leur fonction lors de l’Assemblée générale annuelle qui aura lieu en début de 2019.

Tube ou tubeless

Le débat est lancé : vous préférez les pneus avec chambre à air ou sans?

Disons que la démonstration pour changer un pneu tubeless sur la route n’est pas le meilleur témoignage. Dites-nous, il faut une personne avec 4 mains ou un mécano bicéphale.

Vive l’esprit d’équipe pour changer un pneu.

La joie de rouler ensemble

Parfois, il faut s’arrêter et regarder le paysage au lieu de la roue de notre collègue.

Une petite pause ici au Lac Archambault avant d’attaquer les côtes du chemin Régimbald. Les 360 originaux (Jean, Serge, Richard plus le photographe, Guy) en compagnie de Gilles et de Pierre.

Disons que ça ressemble un peu à une sortie d’un club de vélo.

Deviens la vedette du vélo de Mont-Tremblant

Le Club V2V 2017

Tourisme Mont-Tremblant a demandé notre collaboration et recherche des figurants pour un tournage photo le mardi 7 ou mercredi 8 août selon la météo.

Il leur faut deux femmes et deux hommes qui figureront dans leur publicité.

Si ça t’en dit, avise-nous avant vendredi par courriel

Concours maillot 2019

Le concours est terminé et annulé.

Étant donné le très faible taux de participation, UNE seule soumission, le concours proposé est annulé.

Voici l’occasion de t’exprimer et de nous dire ce que tu veux comme ensemble maillot-cuissard pour les saisons 2019-2020.

L’année prochaine, donc, on change le design du costume officiel. Voici ta chance de le dessiner à ton goût, aux couleurs qui t’allument. Après une minutieuse sélection, les 3 meilleures oeuvres identifiées par le conseil d’administration seront soumises aux membres pour un vote afin de déterminer le choix populaire.

Le gagnant du design gagnera un kit (maillot et cuissard/bib) et aura l’honneur d’avoir créé le maillot 2019-2020.

Le concours se termine le 15 juillet. Les ensembles sélectionnés seront soumis au vote des membres dans la semaine du 23 juillet et une décision finale sera prise le 30 juillet 2018.

Pour participer, utilisez le gabarit ci-contre ou tout autre gabarit de maillot et de cuissard sur Internet. Vous pouvez également télécharger le gabarit blanc de Biemme.  Notez que le choix du fabricant du maillot n’a pas encore été dcidé.

Envoyez-nous vos images  en format .jpg .png ou .pdf  à info@clubv2v.com  avant le 15 juillet 2018 pour être admissible.

Bonne chance !

8 nouvelles règles à savoir pour les cyclistes

La loi a changé et les pénalités sont sévères. SVP vous assurer de respecter surtout la règle sur la visibilité soit  :

  • les réflecteurs avant et arrière demeurent obligatoires;
  • ceux sur les rayons peuvent maintenant être remplacés par des jantes ou des pneus réfléchissants, ou encore par des bandes réfléchissantes sur la fourche ou le cadre du vélo.
  • aux pédales, le règlement permet maintenant des bandes réfléchissanchacune des nouvelles

Pour connaître les accessoires de visibilité obligatoire, consultez le site de la SAAQ

Il y a d’autres règles à respecter dont vous devriez aussi prendre connaissance telles :

1 – Signalement des intentions

Le cycliste n’a plus l’obligation de signaler son intention de ralentir ou de s’immobiliser. La signalisation des virages à gauche et à droite reste obligatoire, mais seulement si la manoeuvre est sécuritaire.

2 – Réflecteurs

Les réflecteurs avant et arrière demeurent obligatoires. Ceux sur les rayons peuvent maintenant être remplacés par des jantes ou des pneus réfléchissants, ou encore par des bandes réfléchissantes sur la fourche ou le cadre du vélo. Aux pédales, le règlement permet maintenant des bandes réfléchissantes sur les chevilles ou les chaussures.

3 – Amendes

Pour les infractions à vélo, les amendes triplent. De 15 $ à 30 $, elles passent à une fourchette de 80 $ à 100 $. Par contre, les cyclistes ne se verront plus attribuer de points d’inaptitude à leur permis de conduire.

4 – Où circuler?

La règle obligeant à circuler à l’extrême droite de la chaussée est assouplie. Il faut maintenant circuler aussi près que possible du côté droit, mais en tenant compte de l’état de la chaussée et des risques d’emportiérage. Un cycliste peut également circuler entre deux rangées de véhicules lorsqu’une voie est réservée au virage à droite.

Il sera aussi permis de circuler sur certains trottoirs où la signalisation municipale le permet, à condition de rouler à une vitesse raisonnable et de céder le passage aux piétons.

5 – Distance pour les dépassements

Les véhicules qui dépassent un cycliste devront respecter, en tout temps, une distance sécuritaire de 1 m sur les routes où la vitesse est de 50 km/h ou moins. Là où la limite de vitesse est plus élevée, la distance sécuritaire a été fixée à 1,5 m.

6 – Transport d’un objet ou d’un passager

Il est maintenant interdit pour les cyclistes de circuler avec un objet ou un passager qui obstrue la vision ou gêne la conduite. Auparavant, cette disposition s’appliquait uniquement aux automobilistes.

7 – Autobus scolaire

Tout comme les automobilistes, les cyclistes ont désormais l’obligation de s’immobiliser à 5 m d’un autobus scolaire lorsque les feux rouges clignotants sont en fonction.

8 – Feux pour piétons

Les cyclistes pourront bientôt traverser aux feux piétons tout en restant en selle. Ils devront faire un arrêt obligatoire et céder le passage aux piétons. Cette dernière mesure doit cependant entrer en vigueur en avril 2019.

Source : Radio-Canada

La météo et le vélo

Eh oui! La sempiternelle question. On annonce quoi? On roule ou pas? Pluie ou pas pluie.

Oui, la météo est une obsession pour nous cyclistes. On a donc sorti notre boule de cristal pour vous expliquer comment on s’y prend, question de météo.

Lorsque les possibilités de précipitations (PDP) sont de 70% ou plus et sont confirmées par les images satellites, la sortie prévue est officiellement annulée. Les membres peuvent se rendre au point de rencontre, mais il n’a pas d’encadrement. C’est comme on dit : « à vos risques et périls».

S’il y a annulation, c’est communiqué sur la page Facebook du Club et par courriel deux heures avant la sortie.  La sortie du mardi est alors remise au mercredi et celle du samedi à dimanche.

Mais il y a un vieil adage qui nous rappelle : «Qui regarde trop la météo reste au bistro!»

 

Mardi, mercredi, samedi, on roule à V2V

Yé ! Beau temps prévu pour mardi

La semaine dernière, nous étions 25, un des meilleurs rassemblements des dernières années pour un mardi.

Et cette semaine… ça dépend de toi.

Rendez-vous au Parc du Voyageur les pieds dans les pédales à 17h30.

Le mercredi des filles, un succès. On remet ça !

Après une première sortie tout à fait réussie, mercredi dernier, on recommence cette semaine. Retrouve-toi entre girls only pour cette petite balade de fin de journée.

Rendez-vous au Parc du Voyageur à 17h30 mercredi.

Samedi, on part à 9h00 pour la rivière perdue

Faire Rockway et poursuivre jusqu’à Lost River constitue un véritable classique du printemps, un de nos monuments quoi.

Sur cet itinéraire, on emprunte une partie du Gran Fondo Medio. Le plus long des parcours nous mène sur 113 km et un peu plus de 1000m d’ascension que tu ne ressentiras même pas, tellement cette chevauchée est agréable.

Et nos amateurs du 20/23km/h auront le plaisir de se balader sur un parcours de 63km avec 570m de dénivelé. Mais, il se fait dans le sens contraire du Gran Fondo Medio.

Au retour, on t’attend pour la bière post-sortie offerte par le Saint-Arnould, notre fournisseur officiel de houblon, et aussi pour casser la croûte et se raconter nos exploits du jour.

Confirme ta présence pour la fête après la rando.

Départ 9h00 du Saint-Arnould

Voici un avant-goût de la sortie de samedi

Clique sur l’image pour visionner.

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